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生命因瘋狂追夢而精彩 文/王克梅 他叫孫劍，是網名為“行走40國”的旅游達人，擁有蓋滿了各國簽證印章的6本護照。從2000年開始到現在，他用不多的積蓄游歷了五大洲85個國家和地區。用他自己的話說，他就是個瘋狂追夢的普通人。 如今的他，目光炯炯，身形矯健，非常自信：“只要出發，就已經成功了七成。”但是，也許，你不會想到，其實他曾經是一位腎病患者，還一度擔憂自己將不久于人世。他中學畢業后，離開家鄉，南下廣州，從電視台攝像做起，逐漸成為一名電視節目制片人。1997年他有了一檔屬于自己的電視節目，可以獨立拍攝、制作、籌集人員。他欣喜若狂，成了一名工作狂人。 原本以為美好的生活開始了，可是，在連續加班幾個月后，他病倒了，高血壓，一只腎在萎縮，臉上也水腫得厲害。他開始失望，開始惶恐，開始彷徨，以至于心情抑郁，陷入生命的低谷，內心也充滿了對死亡的恐懼。他一遍遍回想，一遍遍叩問，一遍遍反思：“生命如此脆弱！我還有多長時間？”思索之后，他立下誓言，在有生之年，一定要實現自己的心愿——周游世界。因為他相信我們無法掌握生命的長度，但是可以掌握生命的寬度。 就這樣，夢想的環球之旅開始了，第一次去歐洲，是浩浩蕩蕩的“跟團游”；第一次去泰國、緬甸、老撾交界處的“金三角”地區，是自助游，他自帶快譯通；第一次獨自周游85個國家和地區……很多很多的第一次，讓他摸索出了很多經驗和妙招，帶上中國結、指南針等一些富有中國特色的小禮物，結伴搭伙，“自己做飯”“教中文”“講故事”“魔術頭巾”等，真是數不勝數。于是，他獲得了大量網友的追捧，有了自己的粉絲團——“夢走族”。 當出游5年多后，身體狀況逐漸好轉，是“回歸”正常，去單位上班，還是繼續旅行，享受那份快樂和啟迪，他又一次陷入了兩難的境地，又一次人生的選擇。在“夢走族”的鼓勵下，他下定決心離職，把旅行正式列為自己的人生課題。因為當時已經去過60多個國家的他，對人生有了新的感悟：人的快樂其實和金錢沒有什么關系。因為，在發達國家的都市街頭，他曾見到愁容滿面的年輕人；在四面透風、像亭子一樣簡陋的房子里，他曾見到興奮舞蹈的老年人；在窮鄉僻壤的山村里，見到純潔快樂的小朋友。于是，他有了更深刻的體悟，快樂其實只是一種心境，尋找快樂最大的障礙不是任何困難，而是自己。 如今，他的出行已經走過了三個階段：“旅游階段”，出門散心，去一些風景區；“旅行階段”，住進當地人家里，多交朋友；“反思階段”，帶著主題去旅行，了解世界各民族的快樂觀，并出版了一本書《中國人你為什么不快樂》。當然，接下來，他還會帶著另外兩個主題：“夢想”和“生命”去旅行。 正如汪國真說的：沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山。山高路遠，只要出發，就一定如孫劍一樣，夢想成真。(www.lz13.cn)也正如孫劍說的：“人的一生一定要瘋狂一次，無論為一個人，一個夢，一段情，還是一段旅途。只有瘋狂過的人生，有激情的人生，才是完整的人生！” 其實，紛紛擾擾塵世中的人們，牽絆太多，放不下的太多，責任也太多，所以，總是顧慮重重，走不出去，也邁不出去，更放不開。但是，每個人都有自己的夢，每個人都有夢的權利。真的，生命會因有夢而充實，會因追夢而豐富，更會因瘋狂追夢而精彩。 那就開始吧，為了心中的夢，瘋狂，出發。 蝸牛的人生比雄鷹更精彩 每天一點正能量：不要辜負生命與你自己 關于熱愛生命的名言警句分頁：123
俞敏洪：北大踹了我一腳 大學5年沒有一個女孩子愛上自己 俞敏洪不止一次提到北大，這個令他百感交集的傷心地。 現在的北大依然冰清如初，在他的夢痕里無法剝落。樹影婆娑的北大校道，愛情、學業、事業在激情地向前奔流，卻似乎全與他無關。 “我是全班惟一從農村來的學生，開始不會講普通話，結果從A班調到較差的C班。進大學以前沒有讀過真正的書，大三的一場肺結核使我休學一年，結果練就了現在這副瘦削的土魔鬼身材。”俞敏洪一打開話匣便不勝唏噓。 在多數人眼里，俞敏洪屬于沉默寡言被別人冷落的后進生，別人津津樂道的愛情對他來說卻完全真空。“北大5年，沒有一個女孩子愛我。”他說。因此，孤獨、耐心、堅韌……所有磨練人的品性他都一一具備了。他說對愛情的饑渴使他“見到任何一個女孩都想撲上去”。顯然是夸張之說，但依然貼切地描述了他那時的心境。 俞敏洪回憶，他的第一次愛情邂逅是在1986年3月26日晚上9點，那時他的身份是北大一名英語教師。這第一份忠貞的愛情在歷經波折后一直延續至今天。采訪當中，他說他剛剛收到老婆的短信，并一五一十地念出來：“老公，我好想你啊。”說這句話的神情竟然比他之前那句“去年已經有80萬學生”還要振奮。 由于在外做培訓惹怒了學校，當時北大給了他個處分。他覺得呆下去沒有意思，只好選擇了離開。那時是在1991年底，他即將邁向而立之年，走出北大成了人生的分水嶺。 “北大踹了我一腳。當時我充滿了怨恨，現在充滿了感激。”俞敏洪說，“如果一直混下去，現在可能是北大英語系的一個副教授。” 這些幸運和不幸，都在北大降臨于他。他注定是大器晚成的人：高考三年，遲到的愛情，病魘的耽誤，拖沓三年半出國未果，還有學校的不公處分。北大成了一切的酸甜苦辣的吞吐地。 “我是惟一他們不會想到我會搞出這個學校的人。”俞敏洪坦然地說，“任何一個人辦了新東方都情有可原，但我就不能原諒。因為我在同學眼里是最沒出息的人。真是這樣，你可以去問他們。所以我用事實告訴那些在國外的大學同學，我的成功給他們帶來了信心，結果他們就回來了。”現在他自詡他像“一只土鱉帶著一群海龜在奮斗。” 俞敏洪的高三補習班同學、現在北京新東方校長周成剛調侃地說，“苦苦奮斗了20幾年，想不到竟要受他制裁！” 北大這個令他愛恨交加的地方成就了他和他的新東方。俞敏洪表示他仔細思考過自己的一輩子，沒有像別的同學盯著名次和榮譽，他的眼光跳過了這個境界。 難以承受之重 后悔把新東方做得那么大 回首過去的十幾年創業，俞敏洪表示首先想到的是后悔把新東方做這么大。他說當初可以在北京做成年收入一兩百萬的精品機構，把精華人物都集中到那里，有限制地發展。小范圍內也能實現理想，無論轉型還是放棄，也比較容易。 “我給自己做了一個籠子，無法往外鉆，否則籠子一收緊，我就被吊死了。”他無不自嘲地表示。 “當時野心太大了，現在留給我的是難以承受之重。當你發現自己給自己制定一個難以承受之重的目標后，煎熬和痛苦便呼嘯而至。”他猛喝了一口茶，繼續用尖銳的方式剖析自己，“新東方是一條不歸路，讓我不得不走下去。” “做得特別累的時候，我很想關掉新東方，都沒有做到，因為我發現要為4000員工負責，為股東負責，為自己負責。我有時候想，假如新東方沒有了，人家會把新東方和我收到全國所有的MBA案例中，那時我還是會出名，但那是負面教材了。”他無奈地笑笑。 又是自嘲。很難想象一個事業有成的中年男人還要把自己推到這樣的境界。難道這也是一種成功的哲學么？ 談話中俞敏洪幾次用了“后悔”這個詞，不知道是故作姿態還是肺腑之言。不過他的眼神告訴人，他是認真的，一如他在深圳的演講中所言，他的財富不在銀行賬戶上而是在他腦袋里。他很想表白，他真的可以不在乎那些東西，而在乎另一些別人無法理喻的東西。 那些東西是什么？ “我真心希望在新東方一點股份都沒有，不管賣掉還是送別人都可以，這樣我可以安心離開新東方。”他回答得異常平靜，“我可以做一些更有意義的事，比如寫書，駕車游走世界，或者到貧困山區教書。” 他若有所思地補充：“很想到西北買一片荒地，變成綠洲。因為我對土地有著無比的親近。” 難道俞敏洪想解甲歸田，在事業的巔峰戛然而止落得美名？ 他不置可否。他只是說他在漸漸剝離新東方，而且已經部分實現了他的理想。他表示已經走訪了40多個城市，講學、旅游、看歷史，寫了10萬字的日記。 一個有著人文主義情懷的商人 新東方要做長久，需要一些人文情懷的滋潤 俞敏洪在講座中 在成功的光環背后，俞敏洪似乎沒有變化，從臉到手都瘦得非常一致，與想象中的財大氣粗的新東方掌門人身份實在不相稱。T恤、休閑褲和白得刺眼的運動鞋是他的招牌裝束，他甚至穿著一雙白色運動鞋就披掛上陣了。他說以前的更差，那是回力鞋。 今年新東方完成了幾個大項目：國際融資、國際化投資機構改造，還有全國大部分地方布點布局。但俞敏洪說，“新東方還沒有成功”。成功的定義是什么？他認為，“有歷史定論的東西才叫成功。商人無所謂成功與否，因為商海永遠是驚濤駭浪險象環生，把自己定義在商海中就沒有成功出頭日。假如寫一本書，受到歷史定論，千百年都有人捧讀，那是成功。像陳忠實的《白鹿原》、馮鞏的小品，就是成功。新東方現在還沒有這種永恒的東西。”在俞敏洪看來，成功必須與永恒有著默契的對應。 “我是有點學者氣的商人。因為我寫的文章是別的商人寫不出來的。”俞敏洪稱。他表示，那些游歷的日記、感受其實可以給員工們帶來底氣。新東方要做長久，需要一些人文情懷的滋潤。 但是，當越來越多人覺得他更像一個商人的時候，他辯駁道：“這個是要求嘛！你沒有創業的敏銳視角沒有創業的競爭意識沒有戰略發展思路，新東方是活不下去的！不過，商人和老師的角色可以齊頭并進，不必割裂。” 直到現在，新東方上上下下所有人都稱俞敏洪為老師，沒有人喊他老板。下屬的投其所好也是他對自己的一種澄清。“凡是不符合我價值觀的的錢我都不賺”——這份矜持和清高學者氣也使他在商海中失利過，他說他為此困惑了很久。 原深圳新東方的老師閻震說：“現在終于理解老俞了。如果他仍然站在學術的潮尖上，新東方就沒有希望了。”推薦閱讀： [勵志人物簡介——俞敏洪] [俞敏洪勵志語錄]分頁：123
張曉風：常常，我想起那座山 一方紙鎮 常常，我想起那坐山。 它沉沉穩穩的駐在那塊土地上，像一方紙鎮。美麗凝重，并且深情地壓住這張紙，使我們可以在這張紙上寫屬于我們的歷史。 有時是在市聲沸天、市塵彌地的台北街頭，有時是在擁擠而又落寞的公共汽車站，有時是在異國旅舍中憑窗而望，有時是在扼腕奮臂、撫胸欲狂的大痛之際，我總會想起那座山。 或者在眼中，或者在胸中，是中國人，就從心里想要一座山。 孔子需要一座泰山，讓他發現天下之小。 李白需要一座敬亭山，讓他在云飛鳥盡之際有“相看兩不厭”的對象。 辛稼軒需要一座嫵媚的青山，讓他感到自己跟山相像的“情與貌”。 是中國人，就有權利向上帝要一座山。 我要的那一座山叫拉拉山。 山跟山都起起手來了 “拉拉是泰雅爾話嗎？”我問胡，那個泰雅爾司機。 “是的。” “拉拉是什么意思？” “我也不知道，”他抓了一陣頭，忽然又高興地說，“哦，大概是因為這里也是山，那里也是山，山跟山都拉起手來了，所以就叫拉拉山啦！” 我怎么會想起來用國語的字來解釋泰雅爾的發音的？但我不得不喜歡這種詩人式的解釋，一點也不假，他話剛說完，我抬頭一望，只見活鮮鮮的青色一刷刷地刷到人眼里來，山頭跟山頭正手拉著手，圍成一個美麗的圈子。 風景是有性格的 十一月，天氣一徑地晴著，薄涼，但一徑地晴著，天氣太好的時候我總是不安，看好風好日這樣日復一日地好下去，我說不上來地焦急。 我決心要到山里去一趟，一個人。 說得更清楚些，一個人，一個成年的女人，活得很興頭的一個女人，既不逃避什么，也不為了出來“散心”——恐怕反而是出來“收心”，收她散在四方的心。 一個人，帶一塊面包，幾只黃橙，去朝山謁水。 有的風景的存在幾乎是專為了嚇人，如大峽谷，它讓你猝然發覺自己渺如微塵的身世。 有些風景又令人惆悵，如小橋流水（也許還加上一株垂柳，以及模糊的雞犬聲）它讓你發覺，本來該走得進去的世界，卻不知為什么竟走不進去。 有些風景極安全，它不猛觸你，它不騷擾你，像羅馬街頭的噴泉，它只是風景，它只供你拍照。 但我要的是一處讓我怦然驚動的風景，像寶玉初見黛玉，不見眉眼，不見肌膚，只神情恍惚地說： “這個妹妹，我曾見過的。” 他又解釋道：“雖沒見過，卻看著面善，心里倒像是遠別重逢的一般。” 我要的是一個似曾相識的山水——不管是在王維的詩里初識的，在柳宗元的永州八記里遇到過的，在石濤的水墨里咀嚼而成了痕的，或在魂里夢里點點滴滴一石一木蘊積而有了情的。 我要的一種風景是我可以看它也可以被它看的那種。我要一片“此山即我，我即此山，此水如我，我如此水”的熟悉世界。 有沒有一種山水是可以與我輾轉互相注釋的？有沒有一種山水是可以與我互相印證的？ 包裝紙 像歌劇的序曲，車行一路都是山，小規模的，你感到一段隱約的主旋律就要出現了。 忽然，摩托車經過，有人在后座載滿了野芋葉子，一張密疊著一張，橫的疊了五尺，高的約四尺，遠看是巍巍然一塊大綠玉。想起余光中的詩——那就折一張闊些的荷葉 包一片月光回去 回去夾在唐詩里扁扁的，像壓過的相思 台灣荷葉不多，但滿山都是闊大的野芋葉，心形，綠得叫人喘不過氣來，真是一種奇怪的葉子，曾經，我們在市場上芭蕉葉可以包一方豆腐，野芋葉可以包一片豬肉——那種包裝紙真豪華。 一路上居然陸續看見許多載運野芋葉子的摩托車，明天市場上會出現多少美麗的包裝紙啊！ 肅然 山色愈來愈矜持，秋色愈來愈透明，我開始正襟危坐，如果米顛為一塊石頭而兔冠下拜，那么，我該如何面對疊石萬千的山呢？ 車于往上升，太陽往下掉，金碧的夕輝在大片山坡上徘徊顧卻，不知該留下來依屬山，還是追上去殉落日。 和黃昏一起，我到了復興。 它在那里綠著 小徑的盡頭，在蘆葦的缺口處，可以俯看大漢溪。 溪極綠。 暮色漸漸深了，奇怪的是溪水的綠色頑強的裂開暮色，堅持地維護著自己的色調。 天全黑了，我驚訝地發現那道綠，仍然虎虎有力地在流，在黑暗里我閉了眼都能看得見。 或見或不見，我知道它在那里綠著。 賞梅，于梅花未著時 庭中有梅，大約一百本。 “花期還有三、四十天。”山莊里的人這樣告訴我，雖然已是已涼未寒的天氣。 梅葉已凋盡，梅花尚未剪裁，我只能仁立細賞梅樹清奇磊落的骨格。 梅骨是極深的土褐色，和巖石同色。更像巖石的是，梅骨上也布滿蒼苔的斑點，它甚至有巖石的粗糙風霜、巖石的裂痕、巖石的蒼老嶙剛、梅的枝枝柯柯交抱成一把，竟是抽成線狀的巖石。 不可想象的是，這樣寂然不動的巖石里，怎能迸出花來呢？ 如何那枯瘠的皴枝中竟鎖有那樣多瑩光四射的花瓣？以及那么多日后綠得透明的小葉子，它們此刻在哪里？為什么獨有懷孕的花樹如此清癯蒼古？那萬千花胎怎會藏得如此秘密？ 我幾乎想剖開枝子掘開地，看看那來日要在月下浮動的暗香在哪里？看看來日可以欺霜傲雪的潔白在哪里？他們必然正在齋戒沐浴，等候神圣的召喚，在某一個北風凄緊的夜里，他們會忽然一起白給天下看。 隔著千里，王維能回首看見故鄉綺窗下記憶中的那株寒梅。隔著三四十天的花期，我在枯皴的樹臂中預見想象中的璀璨。 于無聲處聽驚雷，于無色處見繁花，原來并不是不可以的！ 神秘經驗 深夜醒來我獨自走到庭中。 四下是澈底的黑，襯得滿天星子水清清的。 好久沒有領略黑色的美。想起托爾斯泰筆下的安娜·卡列尼娜，在舞會里，別的女孩以為她要穿紫羅蘭色的衣服，但她竟穿了一件墨黑的、項間一圈晶瑩剔亮的鉆石，風華絕代。 文明把黑夜弄臟了，黑色是一種極嬌貴的顏色，比白色更沾不得異物。 黑夜里，繁星下，大樹兀然矗立，看起來比白天更高大。 日本時代留下的那所老屋，一片瓦疊一片瓦，說不盡的滄桑。 忽然，我感到自己被桂香包圍了。 一定有一裸桂樹，我看不見，可是，當然，它是在那里的。桂樹是一種在白天都不容易看見的樹，何況在黑如松煙的夜里，如果一定要找，用鼻子應該也找得到。但，何必呢？找到桂樹并不重要，能站在桂花濃馥古典的香味里，聽那氣息在噫吐什么，才是重要的。 我在庭園里繞了幾圈，又毫無錯誤地回到桂花的疆界里，直到我的整個肺納甜馥起來。 有如一個信徒和神明之間的神秘經驗，那夜的桂花對我而言，也是一場神秘經驗。有一種花，你沒有看見，卻篤信它存在。有一種聲音，你沒有聽見，卻自知你了解。 當我去即山 我去即山，搭第一班早車。車只到巴陵（好個令人心驚的地名），要去拉拉山——神木的居所——還要走四個小時。 《古蘭經》里說：“山不來即穆罕默德——穆罕默德就去即山。” 可是，當我前去即山，當班車像一只無槳無揖的舟一路蕩過綠波綠濤，我一方面感到做為一個人一個動物的喜悅，可以去攀絕峰，可以去橫渡大漠，可以去鶯飛草長或窮山惡水的任何地方，但一方面也驚駭地發現，山，也來即我了。 我去即山，越過的是空間，平的空間，以及直的空間。 但山來即我，越過的時間，從太初，它緩慢的走來，一場十萬年或百萬年的約會。 當我去即山，山早已來即我，我們終于相遇。 張愛玲談到愛情，這樣說： 于千萬人之中遇見你所遇見的人，于千萬年之中，時間的 無涯的荒野里，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了，也沒 有別的話可說，惟有輕輕的問一聲：“噢，你也在這里嗎。” 人類和山的戀愛也是如此，相遇在無限的時間，交會于無限的空間，一個小小的戀情締結在那交叉點上，如一個小小鳥巢，偶筑在縱橫的枝柯間。 地名 地名、人名、書名，和一切文人雅士雖銘刻于金石，事實上卻根本不存在的樓齋亭閣都令我愕然久之。（那些圖章上的姓名，既不能說它是真的，也不能說它是假的，只能說，它構思在方寸之間的心中，營筑在分寸之內的玉石。） 中國人的名字恒是如此慎重莊嚴。 通往巴陵的公路上，無邊的煙繚霧繞中猛然跳出一個路牌讓我驚訝，那名字是 雪霧鬧 我站起來，相信似地張望了又張望，車上有人在睡，有的人在發呆，沒有人理會那名字，只有我暗自吃驚。唉，住在山里的人是已經養成對美的抵抗力了，像韋應物的詩“司空見慣渾無事，斷盡蘇州刺史腸”。而我亦是脆弱的，一點點美，已經讓我承受不起了，何況這種意外蹦出來的，突發的美好。何況在山疊山、水錯水的高絕之處，有一個這樣的名字，是一句沉實緊密的詩啊，那名字。 名字如果好得很正常，倒也罷了，例如“云霞坪”，已經好得很夠分量了，但“雪霧鬧”好得過分，讓我張惶失措，幾乎失態。 紅杏枝頭春意鬧，但那種鬧只是閨中乖女孩偶然的冶艷，但雪霧糾纏，那里面就有了天玄地黃的大氣魄，是乾坤的判然分明的對立，也是乾坤的混然一體的合同。 像把一句密加圈點的詩句留在詩冊里，我把那名字留在山顛水涯，繼續前行。 謝謝阿姨 車過高義，許多背著書包的小孩下了車。高義國小在那上面。 在台灣，無論走到多高的山上，你總會看見一所小學，灰水泥的墻，紅字，有一種簡單的不喧不囂的美。 小孩下車時，也不知是不是校長吩咐的，每一個都畢恭畢敬的對司機和車掌大聲地說：“謝謝阿姨！”“謝謝伯伯！” 在這種車上服務真幸福。 愿那些小孩永遠不知道付了錢就叫“顧客”，愿他們永遠不知道“顧客永遠是對的”的片面道德。 是清早的第一班車，是晨霧未稀的通往教室的小徑，是剛剛開始背書包的孩子，一聲“謝謝”，太陽靄然地升起來。 山水的巨帙 峰回路轉，時而是左眼讀水，右眼閱山，時而是左眼被覽一頁頁的山，時而是右眼圈點一行行的水——山水的巨帙是如此觀之不盡。 做為高山路線上的一個車掌必然很怡悅吧？早晨，看東山的影子如何去覆罩西山，黃昏的收班車則看回過頭來的影子從西山覆罩東山。山輕只是無限的整體大片上的一條細線，車子則是千回百折的線上的一個小點。但其間亦自是一段小小的人生，也充滿大千世界的種種觀望。 不管車往那里走，奇怪的是梯田的階層總能跟上來，中國人真是不可思議，他們硬是把峰壑當平地來耕作。 我想送梯田一個名字——“層層香”，說得更清楚點，是層層稻香，層層汗水的芬芳。 巴陵是公路局車站的終點。 像一切的大巴士的山線終站，那其間有著說不出來的小小繁華和小小的寂寞——一間客棧，一間山莊，一家兼賣肉絲面和豬頭肉的票亭，幾家山產店，幾家人家，一片有意無意的小花圃，車來時，楊起一陣沙塵，然后沉寂。 公車的終點站是計程車的起點，要往巴陵還有三小時的腳程，我訂了一輛車，司機是胡先生，泰雅爾人，有問必答，車子如果不遇山路，可以走到比巴陵更深的深山。 山里的計程車其實是不計程的，連計程表也省得裝了。開山路，車子耗損大，通常是一個人或好些人合包一輛車。價錢當然比計程貴，但坐車當然比坐滑竿坐轎子人道多了，我喜歡看見別人和我平起平坐。 我坐在前座，和駕駛一起，文明社會的禮節到這里是不必講求了，我選擇前座是因為它既便于談話，又便于看山看水。 車雖是我一人包的，但一路上他老是停下來載人，一會是從小路上沖來的小孩——那是他家老五，一會又搭乘一位做活的女工，有時他又熱心的大叫： “喂，我來幫你帶菜！” 許多人上車又下車，許多東西搬上又搬下，看他連問都不問一聲就理直氣壯的載人載貨，我覺得很高興。 “這是我家！”他說著，跳下車，大聲跟他太太說話。 天！漂亮的西式平房。 他告訴我那里是他正在興蓋的旅舍，他告訴我他們的土地值三萬一坪，他告訴我山坡上那一片是水密桃，那一片是蘋果…… “要是你四月來，蘋果花開，哼！……” 這人說話老是讓我想起現代詩。 “我們山地人不喝開水的——山里的水拿起來就喝！” “呶，這種草叫‘嗯桑’，我們從前吃了生肉要是肚子痛就吃 “停車，停車。”這一次是我自己叫停的，我仔細端詳了那種草，鋸齒邊的尖葉，滿山遍野都是，從一尺到一人高，頂端開著隱藏的小黃花，聞起來極清香。 我摘了一把，并且撕一片像中指大小的葉子開始咀嚼，老天！真苦得要死，但我狠下心至少也得吃下那一片，我總共花了三個半小時，才吃完那一片葉子。 “那是芙蓉花嗎？” 我種過一種芙蓉花，初綻時是白的，開著開著就變成了粉的，最后變成凄艷的紅。 我覺得路旁那些應該是野生的芙蓉。 “山里花那么多，誰曉得？” 車子在凹凹凸凸的路上，往前蹦著。我不討厭這種路——因為太討厭被平直光滑的大道把你一路輸送到風景站的無聊。 當年孔丘乘車，遇人就“憑車而軾”，我一路行去，也無限歡欣的向所有的花，所有的蝶，所有的鳥以及不知名的蔓生在地上的漿果而行“車上致敬禮”。 “到這里為止，車子開不過去了，”司機說，“下午我來接你。” 山水的圣諭 我終于獨自一人了。 獨自一人來面領山水的圣諭。 一片大地能昂起幾座山？一座山能出多少樹？一棵樹里能秘藏多少鳥？一聲鳥鳴能婉轉傾泄多少天機？ 鳥聲真是一種奇怪的音樂——鳥愈叫，山愈幽深寂靜。 流云匆匆從樹隙穿過——云是山的使者吧——我竟是閑于閑去的一個。 “喂！”我坐在樹下，叫住云，學當年孔子，叫趨庭而過的鯉，并且愉快地問他，“你學了詩沒有？” 并不渴，在十一月山間的新涼中，但每看到山泉我仍然忍不住停下來喝一口。雨后初晴的早晨，山中轟轟然全是水聲，插手入寒泉，只覺自己也是一片冰心在玉壺。而人世在哪里？當我一插手之際，紅塵中幾人生了？幾人死了？幾人灰情來欲大徹大悟了？ 剪水為衣，搏山為缽，山水的衣缽可授之何人？叩山為鐘鳴，撫水成琴弦，山水的清音誰是知者？山是千繞百折的璇鞏圖，水是逆流而讀或順流而讀都美麗的回文詩，山水的詩情誰來領管？ 俯視腳下的深澗，浪花翻涌，一直，我以為浪是水的一種偶然，一種偶然攪起的激情。但行到此外，我忽竟發現不然，應該說水是浪的一種偶然，平流的水是浪花偶而憩息時的寧靜。 同樣是島同樣有山，不知為什么，香港的山里就沒有這份云來霧往，朝煙夕嵐以及千層山萬重水的幫國韻味，香港沒有極高的山，極巨的神木，香港的景也不能說不好，只是一覽無遺，但然得令人不習慣。 對一個中國人而言，煙嵐是山的呼吸，而拉拉山，此正在徐舒的深呼吸。 在 小的時候老師點名，我們一一舉手說： “在！” 當我來到拉拉山，山在。 當我訪水，水在。 還有，萬物皆山，還有，歲月也在。 轉過一個彎，神木便在那里，在海拔一千八百公尺的地方，在拉拉山與塔曼山之間，以它五十四公尺的身高，面對不滿五尺四寸的我。 他在，我在，我們彼此對望著。 想起剛才在路上我曾問司機： “都說神木是一個教授發現的，他沒有發現以前你們知道不知道？” “哈，我們早就知道啦，從做小孩子就知道，大家都知道的嘛！它早就在那里了！” 被發現，或不被發現，被命名，或不被命名，被一個泰雅族的山地小孩知道，或被森林系的教授知道，它反正那里。 心情又激動又平靜，激動，因為它超乎想象的巨大莊嚴。平靜，是因為覺得如此是一座倒生的翡翠礦，需要用仰角去挖掘。 路旁釘著幾張原木椅子，長滿了癬苔，野蕨從木板裂開的瘢目冒生出來，是誰坐在這張椅子上把它坐出一片苔痕？是那叫做“時同”的過客嗎？ 再往前，是更高的一株神木，叫復興二號。 再走，仍有神木，再走，還有。這里是神木家族的聚居之處。 十一點了，秋山在此刻竟也是陽光炙人的，我躺在復興二號下面，想起唐人的傳奇，虬髯客不帶一絲邪念臥看紅拂女梳垂地的長發，那景象真華麗。我此刻也臥看大樹在風中梳著那滿頭青絲，所不同的是，我也有華發綠鬢，跟巨木相向蒼翠。 人行到復興一號下面，忽然有些悲愴，這是胸腔最闊大的一棵，直立在空無憑依的小山坡上，似乎被雷殛過，有些地方劈剖開來，老干枯干蒼古，分叉部分卻活著。 怎么會有一棵樹同時包括死之深沉和生之愉悅！ 坐在樹根上，驚看枕月衾云的眾枝柯，忽然，一滴水，棒喝似地打到頭上。那枝柯間也有漢武帝所喜歡的承露盤嗎？ 真的，我問我自己，為什么要來看神木呢？對生計而言，神木當然不及番石榴，又不及稻子麥子。 我們要稻子，要麥子，要番石榴，可是，令我們驚訝的是我們的確也想要一棵或很多棵神木。 我們要一個形象來把我們自己畫給自己看，我們需要一則神話來把我們自己說給自己聽：千年不移的真摯深情，閱盡風霜的泰然莊矜…… 樹在。山在。大地在。歲月在。我在。你還要怎樣更好的世界？ 適者 聽慣了“物競天擇，適者生存”，使人不覺被繃緊了，仿佛自己正介于適者之同，又好像適干生存者的名單即將宣布了，我們連自己生存下去的權利都開始懷疑來了。 但在山中，每一種生物都尊嚴的活著，巨大悠久如神木，神奇尊貴如靈芝，微小如陰巖石上恰似芝麻點大的菌子，美如鳳尾蝶，丑如小晰蜴，古怪如金狗毛，卑弱如匍伏結根的蔓草，以及種種不知名的萬類萬品，生命是如此仁慈公平。 甚至連沒有生命的，也和諧地存在著，土有土的高貴，石有石的尊嚴，倒地而死無人憑吊的權尸也縱容菌子、蕨草、薊苔的木耳爬得它一身，你不由覺得那樹尸竟也是另一種大地，它因容納異已而在那些小東西身上又青青翠翠地再活了起來。 生命是有充分的余裕的。 忽然，我聽到人聲，胡先生來接我了。 “就在那上面，”他指著頭上的巖突叫著，“我爸爸打過三只熊！” 我有點生氣，怎么不早講？他大概怕嚇著我，其實，我如果事先知道自己走的是一條大黑熊出沒的路，一定要興奮十倍。可惜了！ “熊肉好不好吃？” “不好吃，太肥了。”他順手摘了一把野草，又順手扔了，他對逝去的歲月并不留戀，他真正掛心的是他的車，他的孩子，他計劃中的旅館。 山風跟我說了一天，野水跟我聊了一天，我累了。回來的公路局車上安分地憑窗俯看極深極深的山澗，心里盤算著要到何方借一只長瓢，也許長如構子星座的長標瓢，并且舀起一瓢清清冽冽的泉水。 有人在山跟山之間扯起吊索吊竹子，我有點喜歡做那竹子。 回到復興，復興在四山之間，四山在金云的合抱中。 水程 清晨，我沿復興山莊旁邊的小路往吊橋走去。 吊橋懸在兩山之間，不著天，不巴地，不連水——吊橋真美。走吊橋時我簡直有一種索人的快樂，山色在眼，風聲在耳，而一身系命于天地間游絲一般鐵索間。 多么好！ 我下了吊橋，走向渡頭，舟子未來，一個農婦在田間澆豌豆，豌豆花是淡紫的，很細致美麗。 打谷機的聲音不知從何處傳來，我感動著，那是一種現代的春米之歌。 我要等一條船沿水路帶我經阿姆坪到石門，我坐在石頭上等著。 烏鴉在山巖上直嘎嘎的叫著，記得有一年在香港碰到王星磊導演的助手，他沒頭沒腦的問我：“台灣有沒有烏鴉？” 他們后來到印度去弄了烏鴉。 我沒有想到山里竟有那么多烏鴉，烏鴉的聲音平直低啞，絲毫不婉轉流利，它只會簡單直接地叫一聲： “嘎一一一” 但細細品味，倒也有一番直抒胸臆的悲痛，好像要說的太多，愴惶到極點反而只剩一聲長噫了！ 烏鴉的羽翅純黑碩大，華貴耀眼。 船來了，但乘客只我一個，船夫定定的坐在船頭等人。 我坐在船尾，負(www.lz13.cn)責邀和風，邀麗日，邀偶過的一片云影，以及夾岸的綠煙。 沒有別人來，那船夫仍坐著。兩個小時過去了。 我覺得我邀到的客人已夠多了，滿船都是，就付足了大伙兒的船資，促他開船。他終于答應了。 山從四面疊過來，一重一重地，簡直是綠色的花瓣——不是單瓣的那一種，而是重瓣的那一種——人行水中，忽然就有了花蕊的感覺，那種柔和的，生長著的花蕊，你感到自己的尊嚴和芬芳，你竟覺得自己就是張橫渠所說的可以“為天地立心”的那個人。 不是天地需要我們去為之立心，而是由于天地的仁慈，他俯身將我們抱起，而且剛剛好放在心坎的那個位置上。山水是花，天地是更大的花，我們遂挺然成花蕊。 回首群山，好一塊沉實的紙鎮，我們會珍惜的，我們會在這張紙上寫下屬于我們的歷史。 張曉風散文__張曉風作品集 張曉風：敬畏生命 張曉風：雨荷分頁：123
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